Ovaj pomoćnik za parkiranje automobila može zaštititi vaš automobil od oštećenja tijekom parkiranja unatrag. Označava udaljenost automobila od bilo kojeg predmeta i uključuje alarm kada se približi zidu ili predmetu i treba ga zaustaviti. Ovaj krug senzora za parkiranje automobila prilično je jednostavan i koristi nekoliko često dostupnih komponenata koje su navedene u nastavku.
Potrebne komponente
- IC LM358 - 2
- Otpornik 10k - 1
- 1k otpornik - 3
- 10k LONAC - 3
- Otpornik od 150 ohma - 1
- Daska za kruh - 1
- 9-voltna baterija - 1
- Priključak za bateriju - 1
- LED - 3
- Zujalica - 1
- IC par - 1
LM358: LM358 je dvostruko operativno pojačalo s malo buke koje u jednom čipu ima dva optička pojačala. Ovo je općenito opcijsko pojačalo koje se može konfigurirati u mnogim načinima poput usporedbe, ljeta, integratora, pojačala, diferencijatora, invertirajućeg načina, neinvertirajućeg načina i mnogih drugih.
Kako bismo dizajnirali ovaj krug sustava za parkiranje automobila, postavili smo par prijemnika IR odašiljača na stražnju stranu automobila. IC odašiljač kontinuirano prenosi infracrveni signal ili zrake u okoliš. Kad se ove prenesene IR zrake reflektiraju natrag na IR prijamnik nakon udara o prepreku, na ovom se LED diodi IR prijemnika stvara neka razlika napona. Ova generirana razlika napona ovisi o snazi IR zraka koje se reflektiraju natrag u prijemnik. Snažniji signal dovodi do veće razlike u naponu. Ova razlika napona koristi se u našem projektu za mjerenje udaljenosti. Ovdje veća razlika napona ukazuje na manju udaljenost od objekta. Ovdje smo prikazali udaljenost od prepreke pomoću tri LED diode. Značenje ovih LED-a objašnjeno je u radu ovog projekta.
Kružni dijagram i objašnjenje
U ovom krugu za parkiranje automobila koristili smo IR par za otkrivanje prepreke i dva IC-a LM358 Dual Comparator za usporedbu napona. Komparator konfiguriran u neinvertirajućem načinu rada i potenciometar od 10 K povezan je na njegov invertirajući terminal za podešavanje referentnog napona, a izlaz IR prijemnika izravno je povezan na neinvertirajuće pinove svih komparatora. Jedna crvena LED dioda povezana je na izlaz U1: B IC (LM358), žuta LED dioda spojena je na izlazni pin U2: A IC (LM358), a zelena LED dioda spojena je na izlazni pin U2: B IC (LM358) kroz otpor 1K. Zujalica je također dodana na Red LED.
Radno
U donjoj tablici prikazali smo referentni napon i relativne parametre. Ali udaljenost se može postaviti promjenom vrijednosti potenciometra.
|
Prepreka v / s Vozilo |
LED status |
Referentni napon |
Udaljenost |
|
ni blizu |
Sve isključeno |
Veći od 15 cm |
|
|
Zatvoriti |
Zeleno UKLJUČENO |
2,0 V |
Oko 15 cm |
|
Još blizu |
ŽUTO UKLJUČENO |
4,0 V |
Oko 10 cm |
|
Još blizu |
Crveno UKLJUČENO |
6,0 V |
Otprilike 5 cm |
|
Dodir |
Auto oštećen |
Otprilike 0 cm |
Ovaj je sustav postavljen na stražnjem dijelu automobila i prednjoj strani senzora prema prepreci (zidu). Sada pretpostavimo da se automobil vraća natrag prema zidu ili prepreci na parkirnom mjestu. Ako je udaljenost između automobila i prepreke veća od 15 cm, nijedna LED lampica neće svijetliti. Ako se automobil krene prema prepreci i pretpostavi da je uključeno svjetlo za pohlepu, to znači da je automobil udaljen oko 15 cm od prepreke. Sada se automobil približava prepreci i žuto svjetlo se pojavljuje ili pali, što znači da je automobil udaljen oko 10 cm od prepreke. Sada se automobil približava prepreci i pojavljuje se crveno svjetlo što znači da je automobil udaljen oko 5 cm od prepreke i da u isto vrijeme zujalica počinje oglašavati. Zujalica i crveno svjetlo ukazuju na to da se automobil sada mora zaustaviti, inače automobil može biti oštećen.