Maxim Integrated Products, danas je objavio da je njegov jednočipski ASIL D ocjenjeni IC baterija integriran u novi Nissan LEAF, sljedeći razvoj njegovog električnog vozila s nultom emisijom. IC ispunjava najviše sigurnosne standarde uz sveobuhvatnu dijagnostiku, robusna komunikacija i dramatično smanjuje troškove izolacije (BOM).
Maximova IC-baterija za nadzor baterije udovoljava najvišim sigurnosnim standardima, podržavajući zahtjeve ISO 26262 i ASIL D (također primjenjive na ASIL C). Njegov diferencijalni univerzalni asinkroni prijemnik / odašiljač (UART) koji koristi kapacitivnu izolaciju smanjuje BOM troškove i stope kvara u vremenu (FIT). Fleksibilni UART omogućuje robusnu komunikaciju u bučnim okruženjima. Koristeći Maximovu jedinstvenu, vlasničku arhitekturu lanaca i analogno-digitalni pretvarač (ADC) sukcesivnog registra (ADS), IC bilježi brza, precizna mjerenja napona i pruža visoke elektromagnetske mogućnosti (EMC). Također nudi sveobuhvatnu dijagnostičku značajku koja udovoljava zahtjevima ubrizgavanja struje (BCI) koji su dizajnirani za promicanje sigurnih i pametnih budućih vozila.
Ključne BMS prednosti
- Sigurnost: Podržava ISO 26262 i ASIL D standarde s jednim čipom; udovoljava raznim BCI zahtjevima; nudi sveobuhvatnu dijagnostiku
- Robusna komunikacija: Pruža pouzdanu arhitekturu distribucijskog i centraliziranog nadzora ćelijskog nadzora (CMC) s UART-om; podržava segmente lanaca od 100 m i visoku otpornost na buku; podržava zahtjeve za emisiju, elektrostatičko pražnjenje (ESD) i vruće uključivanje
- Niski troškovi sustava: Interno balansiranje ćelija i UART smanjuju BOM troškove u usporedbi s konkurentnim rješenjima; samo IC dokazano omogućuje kapacitivnu ili transformatorsku izolaciju